Anthea Schaap Ausgecheckt – Das Kajak von Oru, das du mit in die Bahn nehmen kannst
In unserer Serie Ausgecheckt testen wir spannende Outdoor-Produkte auf Herz und Nieren: Von der wasserfestesten Regenjacke über das leichteste Zelt bis hin zum faltbaren Kajak checken wir Innovationen aus, damit du weißt, ob sie sich lohnen. Wenn du auch von einem tollen Produkt weißt, das wir testen sollten, schreib uns gerne an [email protected].
WORUM GEHT'S?
Lautlos treibe ich aus einem kleinen Bachlauf hinaus auf den See. Das Paddel ruht in meinem Schoß, im Schilf neben mir schaut ein Silberreiher verdutzt auf, das einzige Geräusch ist das Rauschen der Pappeln im Wind. Ich liebe Kajakfahren. Die Nähe zur Natur, zum Wasser, die Fortbewegung nur durch eigene Muskelkraft. Seit meiner ersten Tour bin ich dem Kajak verfallen.
Warum ich bisher kein eigenes Kajak besitze, hat einige triftige Gründe: Wo sollte ich ein Kajak in meiner Wohnung verstauen? Wie soll ich es ohne eigenes Auto zum Wasser bringen? Wie soll ich das riesige Ding alleine bewegen? Ich habe schon einige Steck-, Klapp- und Faltkajaks auf der Suche nach einer Antwort getestet, aber keines konnte mich überzeugen: zu schwer, zu sperrig, zu kompliziert im Aufbau. Doch vor Kurzem habe ich das Origami-Faltkajak von Oru entdeckt, das verspricht, eine Lösung für all meine Kajak-Sorgen parat zu haben.
WAS KANN'S?
"Von Box zu Boot in Minuten" ist der Slogan von Oru, dem kalifornischen Kajakhersteller, der behauptet, das tragbarste Kajak der Welt zu produzieren. Die Boote bestehen aus gewelltem Kunststoff, der sich im Origami-Stil in tragbare Boxen zusammenfalten lässt – und das bis zu 20.000 Mal. Die Oru-Kajak-Familie besteht aus sechs Modellen, wobei das kleinste Boot Lake gerade einmal 9 Kilogramm und das große Tandem-Kajak Haven 19 Kilogramm wiegt. Laut Oru liegt die Montagezeit je nach Version zwischen einer und 15 Minuten. Das Versprechen ist, dass die Kajaks mit den öffentlichen Verkehrsmitteln oder jedem Kleinwagen unkompliziert zum Wasser gebracht werden können, ohne dabei an Bequemlichkeit und Performance im Wasser einzubüßen.
WIE IST ES?
Ich teste das Modell Beach LT, das für ruhiges Wasser und kürzere Tagestouren gedacht ist. Es verfügt aber auch über ausreichend Stauraum für Gepäck für einen Wochenendtrip. Im zusammengefalteten Zustand ist die Kajak-Box gut zu handhaben. Das Beach LT wiegt 11 Kilogramm, passt flach in den Kofferraum eines VW-Golfs und ist dank des integrierten Schultergurts super zu tragen. In dem Deckel der Box – später das Bodenbrett des Boots – befindet sich ein QR-Code, der dich zur Montage-Anleitung führt. Schon beim zweiten Aufbau habe ich die angegebenen fünf Minuten unterschritten. Ich falte es tatsächlich nur auf, klicke alle Schnallen ein, zurre ein paar Gurte fest und stehe vor einem fertigen Kajak.
Aufgeregt lasse ich das Beach LT ins Wasser gleiten und paddel los. Die mit Gurten verstellbare Rückenlehne ist erstaunlich bequem und gibt Stabilität, genauso wie die ebenfalls verstellbare Fußleiste. Das Oru-Paddel besteht aus Carbon, wiegt also quasi nichts und liegt gut in der Hand. Ich fühle mich sicher in dem Kajak, es liegt ruhig im Wasser, und ich komme überraschend schnell vorwärts. Im Handumdrehen bin ich in der Mitte des Sees, lehne mich zurück und lächle. So entspannt habe ich noch nie ein Kajak aufs Wasser gebracht.
DAS FAZIT
Oru hat meine Kajak-Gebete erhört. Endlich ein Boot, das ich in der Wohnung verstauen und in der Bahn mit zum See nehmen kann. Der Auf- und Abbau geht ruckzuck und es macht richtig Spaß, mit dem Boot zu fahren. Mein einziger Kritikpunkt wäre, dass das Beach LT nicht besonders lange geradeaus gleitet, aber bei einem Kajak ohne Lenkung ist das nicht verwunderlich. Ich habe sogar mehrere Runden mit einem begeisterten Grundschulkind an Bord gedreht, für das locker genug Platz war. Auch wasserfeste Vierbeiner hätten bestimmt eine gute Zeit im Beach LT.
Die Oru-Kajakreihe macht Kajakfahren auch für alle zugänglich, die keine Garage und ein Auto mit Dachträger zur Verfügung haben. Egal, ob du zum ersten Mal Kajakfahren ausprobieren möchtest oder nach einem Boot für deine nächste Meeresexpedition suchst, das du mit ins Flugzeug nehmen kannst – Oru hat für jeden Zweck ein Modell parat. Ich freue mich auf jeden Fall schon auf meine nächste Tour und bereue nur, dass nicht alle meine Freund*innen auch eins haben.
Oru-Kajak Lake: 599 Euro | Beach LT: 1299 Euro | Haven: 1999 Euro | Zur Website
